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PRODUCTS CENTER當(dāng)前位置:首頁(yè)產(chǎn)品中心油品分析儀器便攜式式石油質(zhì)量分析儀SHATOX SX-300便攜式石油質(zhì)量分析儀
便攜式石油質(zhì)量分析儀SX-300分析儀的明顯的特征就是其含有一個(gè)*的傳感器,可高精度的測(cè)量油品的體積電阻率。因此,燃料分析就可能建立在兩個(gè)值的基礎(chǔ)之上,測(cè)量含二茂鐵、鎳和錳添加劑的汽油的辛烷值,從而確定其他物質(zhì)含量
產(chǎn)品分類
PRODUCT CLASSIFICATION
SHATOX SX-300 便攜式石油質(zhì)量分析儀
產(chǎn)品介紹
新型油品等級(jí)分析儀建立在良好的高精度微處理器基礎(chǔ)之上,可通過(guò)USB接口與計(jì)算機(jī)或筆記本連接。分析儀基于計(jì)算機(jī)式,可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)校準(zhǔn)、在儀器內(nèi)存中保存測(cè)量數(shù)據(jù)、測(cè)量時(shí)間,并可以EXCEL或TXT格式傳輸?shù)接?jì)算機(jī)。 儀器還配備容易操作的抗磨損、抗腐蝕、防閃光的8鍵鍵盤(pán)(德國(guó)制造)。
SX-300分析儀的明顯的特征就是其含有一個(gè)*的傳感器,可高精度的測(cè)量油品的體積電阻率。因此,燃料分析就可能建立在兩個(gè)值的基礎(chǔ)之上,測(cè)量含二茂鐵、鎳和錳添加劑的汽油的辛烷值,從而確定其他物質(zhì)含量。應(yīng)用該測(cè)量原理,儀器可確定如下參數(shù):油品污染物含量,柴油燃料中降凝劑含量,機(jī)器潤(rùn)滑油基數(shù),油品體積電阻率。
當(dāng)確定了汽油的破壞期,儀器就會(huì)給出汽油品牌。儀器切換為相應(yīng)的操作模式。依據(jù)GOST 4039-88 (ASTM D 525)確定產(chǎn)品的抗氧化性。機(jī)油的品牌區(qū)分依靠確定產(chǎn)品的介電常數(shù),真正的機(jī)油具有確定的介電常數(shù)。廠商生產(chǎn)的油的品牌已經(jīng)納入儀器數(shù)據(jù)庫(kù)(該數(shù)據(jù)庫(kù)可被更新或更改)。
油和油品中油包水的百分含量可依據(jù)GOST 14203-69 (介電濕度測(cè)量方法)進(jìn)行確定。利用該法,儀器可當(dāng)作電容濕度計(jì)使用,用于測(cè)定油品。在儀器存儲(chǔ)測(cè)量結(jié)果的同時(shí),儀器中的計(jì)時(shí)微片可同步存儲(chǔ)測(cè)量日期和時(shí)間,這些數(shù)據(jù)都可傳輸給電腦。儀器成套中包含新的計(jì)算機(jī)軟件- 測(cè)量結(jié)果以很簡(jiǎn)便的形式反映在計(jì)算機(jī)屏幕上。
性能
測(cè)定車用汽油的辛烷值,依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)ASTM D 2699-86, ASTM D 2700-86
測(cè)定車用汽油的十六烷值,依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)ASTM D 4737-03, ASTM D 613, EN ISO 5165
測(cè)定凝固溫度和柴油燃料類型
促進(jìn)汽油辛烷值上升的抗暴物質(zhì)的含量
柴油燃料的降凝劑的含量
柴油燃料的煤油含量
汽油破壞期(抗氧化性),ASTM D 525.
開(kāi)關(guān)油、機(jī)器潤(rùn)滑油和機(jī)械油的損耗角正切
開(kāi)關(guān)油、機(jī)器潤(rùn)滑油和機(jī)械油的透明度
生產(chǎn)商,機(jī)器潤(rùn)滑油的牌號(hào)
機(jī)器潤(rùn)滑油的基數(shù)
油品的介質(zhì)磁導(dǎo)率
油品的體積電阻率
確定油品中的機(jī)械雜質(zhì)含量
確定油和油品中油包水的含量,依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)GOST 14203-69油和油品介電濕度測(cè)量方法
技術(shù)參數(shù)
參數(shù) | 單位 | 數(shù)值 |
被測(cè)汽油的辛烷值范圍 | ON | 40–125 |
可接受的辛烷值測(cè)量基本誤差zui大值 | ON | ± 0.5 |
可接受的平行辛烷值測(cè)量偏差zui大值 | ON | ± 0.2 |
汽油中抗暴添加劑含量測(cè)量范圍 | % | 0.5-15 |
可接受的抗暴添加劑測(cè)量基本誤差zui大值 | % | 0.1 |
汽油氧化降解時(shí)間測(cè)量范圍 | min. | 50-2400 |
可接受的汽油氧化降解時(shí)間測(cè)量基本誤差zui大值 | % | 5 |
基于體積電阻率的汽油質(zhì)量檢測(cè)模式 | Om | 10 6-10 14 |
體積電阻率測(cè)可接受的zui大誤差 | % | 3 |
十六烷值測(cè)量范圍 | CN | 20–100 |
十六烷值測(cè)量可接受的zui大誤差 | CN | ±1.0 |
十六烷值平行測(cè)量間可接受的zui大偏差 | CN | ± 0.5 |
柴油燃料凝固點(diǎn)測(cè)量可接受的zui大誤差 | C o | ± 2 |
柴油燃料中煤油含量的測(cè)量 | % | 0-95 |
柴油燃料中傾點(diǎn)下降劑含量的測(cè)量模式 | % | 3 |
柴油燃料中煤油含量測(cè)量可接受的zui大誤差 | % | 0.2-1 |
傾點(diǎn)下降劑含量測(cè)量可接受的zui大誤差 | % | 0.01 |
機(jī)油透明度測(cè)量范圍 | % | 95-100 |
機(jī)油透明度測(cè)量可接受的zui大誤差 | % | 0.1 |
機(jī)油透明度平行測(cè)量之間可接受的zui大偏差 | % | 0.01 |
POL介質(zhì)磁導(dǎo)率測(cè)量范圍 | Unit | 1–5 |
POL介質(zhì)磁導(dǎo)率測(cè)量可接受的zui大誤差 | Unit | 0.001 |
POL介質(zhì)磁導(dǎo)率平行測(cè)量之間可接受的zui大偏差 | Unit | 0.001 |
油基數(shù)的測(cè)量范圍 | 單位 | 0-24 |
測(cè)量油基數(shù)可接受的zui大測(cè)量誤差 | 基數(shù)單位 | 1 |
機(jī)油制造商和品牌測(cè)定 | 生產(chǎn)商 | - |
開(kāi)關(guān)油 (電介質(zhì))擊穿電壓測(cè)量范圍 | kV | 5–100 |
可接受的開(kāi)關(guān)油 (電介質(zhì))擊穿電壓的zui大測(cè)量誤差 | kV | 1 |
可接受的開(kāi)關(guān)油 (電介質(zhì))擊穿電壓的平行測(cè)量之間的zui大偏差 | kV | 0.2 |
開(kāi)關(guān)油損耗角正切的測(cè)量范圍 | % | 0.01–40 |
可接受的開(kāi)關(guān)油損耗角正切的zui大測(cè)量誤差 | % | 0.01 |
可接受的開(kāi)關(guān)油損耗角正切的平行測(cè)量之間的zui大偏差 | 單位 | 0.001 |
油品中機(jī)械雜質(zhì)含量的測(cè)量范圍 | % | 97-100 |
可接受的油品中機(jī)械雜質(zhì)含量的zui大測(cè)量誤差 | % | 0.01 |
油品中油包水含量的測(cè)量范圍 | % | 0-30 |
可接受的油品中油包水含量的zui大測(cè)量誤差 | % | 1 |
測(cè)量時(shí)間 | s | 1–5 |
儀器操作zui低電源供應(yīng) | V | 5.4 |
儀器使用壽命 | 年 | 6 |
總尺寸: |
|
|
電子單元 | mm | 100х210х40 |
#1 和 #2傳感器 | mm | 60х100 |
儀器質(zhì)量(含1個(gè)或2個(gè)傳感器) | g | 850 |
配置清單:
電子計(jì)算機(jī)模塊 、#1探測(cè)器、#2 探測(cè)器、樣品模擬器 (2 p.)、軟件安裝盤(pán)、迷-USB電纜、電源供應(yīng)、操作手冊(cè) 、鑒定書(shū)、 注冊(cè)證書(shū)復(fù)印件 、 測(cè)試鑒定書(shū)、保證書(shū) 、工具箱 。
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